Мы провели замеры большинства предлагаемых на рынке прошивок под этот мотор. Дальнейшая "ручная" корректировка прошивки калибровщиками Лаборатории Скорости позволила получить вполне ощутимый для тойотовского атмо-мотора результат.
Остановились на вот этом итоговом варианте с приростом +13 л.с. и +12 нм (см. график).
В дополнение к этому в прошивке изменены отклик на педаль газа и эластичность разгона (естественно, и то и другое было улучшено)
Чип-Тюнинг Lexus IS250 2014 года
